Livre de Bord du Kalliste

Dimanche 13 Janvier - Dimanche 20 Janvier 2008 -

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Les gros culs réapparaissent...il est vrai que nous approchons de la côte du BrésiL

13/01 Très chaud et humide ! Heureusement il y a le vent aussi on préfère dormir sur le pont ...mais comme un orage se déclenche toutes les heures ça fait des nuits assez hachées...et des douches fréquentes ...mais même à l'intérieur le bruit du tonnerre qui résonne sur la mer et les flash des éclairs est impressionnat
Grâce à notre "crochet vers l'W" on a échappé à deux petites tornades mais on en a pas pour autant fini avez cette zone qui mérite bien son nom
On devrait arriver aux rochers de St Paul et Pierre demain matin et si la météo ne s'est pas trop trompée trouver des vents assez forts pour nous hisser vers le nord et nous sortir de la mélasse ...faudra alors se bagarrer contre l'Alizée du Nord...allez passez un bon Dimanche !

la carte montre les deux tornades que l'on a évité...
reste un gros "pacasse" de nuage à franchir et surtout trouver l'alizé Nord

Scène bucolique de l'équipage sous le pot au noir

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14/01 Ca y est ! on est de retour dans l'hémisphère Nord !...ça fait bigrement longtemps...
désormais nous quittons l'été pour marcher vers l'hivers... faut dire qu'içi dans la moiteur nous aspirons a plus de fraîcheur...
bref nous avons franchi l'équateur et devrions apercevoir les rochers de St Paul et de St Pierre dans quelques heures... mais nous ne devrions pas nous y  arrêter longtemps...
ensuite cap sur le Nord et le cap vert...
Par ailleurs  nous discutons ferme sur la route à suivre car vu l'emplacement de l'anticyclone des Açores on a le choix soit de le contourner par l'W ce qui rallonge et fait que l'escale se fera aux Açores au lieu des Canaries... ( c'est la solution 1)... ( avec tous les risques d'une bonne tempête d'hivers en plein milieu de l'Atlantique)
soit la voie directe vers les Canaries qui nous obligera à pas mal de manoeuvres pour remonter le vent ( solution 2) mais semble plus sûre du point de vue tempête
je crois qu'on décidera au dernier moment en fonction de la météo et de l'état de la mer...mais c'est la solution 2 qui tient la corde ! SAFETY FIRST

carte de prévision du vent à 48 heures
les zones bleues sont sans vent
les zones jaunes indiquent des régions très ventées
on voit que le pot au noir se réduit et donc plus de problème de vent
même si il ne souffle pas dans la bonne direction

Carte des précipitations pour demain
la flèche violette indique notre route des prochains jours jusqu'au Cap vert
ensuite les deux solutions
voie 1 : contournement de l'anticyclone des Açores
voie 2 : route directe vers les Canaries

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Carte de prévisions pour Vendredi concernant l'état de la mer et le vent
 la voie no1 du contournement de l'anticyclone des Açores est exclue
et ça risque de bouger pour renter !
afin ça peut changer d'içi là !
...vous en Europe vous allez avoir de la pluie !

15/01 Un simple coup d'oeil sur la carte de Vendredi résout le problème de la route à suivre ...bref il y a du soucis à se faire et du secouage de carcasses en perspective !
Ce n'est heureusement pas le cas actuellement : la nuit a été une vraie canicule ( même sur le pont ) car le vent était faible mais ce matin l'alizé du NE s'est mis à souffler : la fin du pot au noir est proche !

Les rochers de St Pierre et St Paul à l'aube

Le phare caractéristique du rocher principal
et la cabane des chercheurs

on a fait le tour du rocher principal en Dinghy

Hier nous avons pu visiter les rochers de St Paul et St Pierre : une dizaine de masses rocheuses qui émergent et qui sont habités par des" fous "de couleur brune ( oiseaux de mer) nous rappelant les Galapagos
Une petite station scientifique sur place est rentrée en contact avec nous nous invitant à débarquer ...mais nous avons décliné l'offre car cela nécessitait un mouillage aléatoire du Kalliste et une nuit sur place ...or nous voulons profiter au maximum des conditions de vent actuelles pour nous rapprocher du cap vert...où nous devrions arriver en fin der semaine ...si la météo exécrable au milieu de l'Atlantique le permet !
Ils sont deux sur cet ilot pour surveiller le phare et faire des études sur les oiseaux  : on reviendra les voir en Septembre !

un bobby curieux et amical est même monté à bord

alors que d'autres se servent de l'île comme dortoir

P.S. Nat a trouvé sur You Tube quelques images de l'île :

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16/01 Kalliste qui sent l'écurie fonce vert le Cap Vert...
le vent se renforce... la mer aussi... mais on devrait arriver demain soir sur une des iles du sud...juste pour une petite halte car on préfère faire une escale plus longue aux Canaries dans la petite maison de José que l'on connait bien ...
peu à peu on retrouve le soleil ...et le pot au noir fait désormais partie du passé

Nat vous donne quelques liens pour parfaire votre connaissance de l'archipel du Cabo Verde

http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Cap-Vert&oldid=25012641

http://www.tlfq.ulaval.ca/AXL/AFRIQUE/Cap-Vert.htm

et pour explique pourquoi on aime les "bobbies"  il a trouvé deux petites séquences sur eux qui vous expliqueront en images ... Bye !

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Notre itinéraire prévu à Cabo Verde
après l'avitaillement à Fuma
on passera l'après midi à la plage ( triangle jaune) bien qu'il fasse frais par içi ( 22°)

17/01 Les premières iles du Cabo Verde sont en vue  et nous allons nous y reposer quelques heures car la mer est rude à nouveau , le vent y est frais...mais le soleil est là !
En fait nous n'allons pas nous y attarder car José préfère que nous passions quelques jours dans sa "petite île" du côté de Hierro aux Canaries et que nous avons apprécié au cours de nos précédent voyage  ( tout le monde connaît les séropos-du-Kalliste là bas !): on devrait l'atteindre Dimanche et y passer une semaine car vraiment les prévisions sont horribles sur l'Atlantique pour les prochains jours...bien pire que le Cap Horn !!!

Prévisions pour la semaine prochaine !!!
d'où notre intention de rester aux Canaries le temps que ça se passe !

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18/01 Quand José arrive dans ces contrées de l'Atlantique il peut barrer les yeux fermés...
il connaît cette mer depuis son enfance et son père qui y naviguait jadis pour y pêcher le Thon qu'il ramenait avec les anchois à St Jean dce Luz  l'avait pris comme mousse à 10 ans
Aussi là il faut le laisser faire.;d'ailleurs il n'écoute aucun conseil attentif à chaque courant, à chaque clapot, à chaque risée...presque à chaque vague  !
aussi malgré une mer rugueuse nous ne sommes partis qu'après de dîner pris dans un de ces petits bistrot qu'on ne trouve que lorsqu'on se rapproche de la méditerranée
Il est dommage que ces îles soient envahies de plaisanciers car autrement elles mériteraient un séjour érémitique tant par la rudesse de leurs paysage que par la douceur du climat et le sourire d'une population bigarrée, mi portugaise, mi africaine, mi pirate...
Et les quelques heures passées içi avaient des saveurs de Corse ou de Grèce...

Pas très touristique pourtant  ...la pauvreté de l'occident que se cache là  !

Nous avons avitaillé nonchalamment dans le petit port...et passé une belle journée à la plage
'(je vous mettrai plus de dessins demain car aujourd'hui ça bouge trop ! )

Mais nous devions nous hâter de nous mettre à l'abri de la tempête qui se prépare pour la semaine prochaine sur l'Atlantique ...alors nous sommes partis en début de nuit : José a des yeux de chat ! OUAH !

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Une barque de pêcheur du Cap Vert

19/01 Rien à signaler depuis hier sinon que l'on aborde des eaux plus calmes et moins ventées...on devrait arriver dans notre petite" île secrète" demain soir peut-être de nuit mais José est là : pas besoin de cartes...
on devrait y rester une bonne semaine histoire de faire bonne figure à notre arrivée et de se retaper un peu... mais surtout d'éviter la mauvaise mer...j'en reparle demain Bye !

Notre mouillage d'hier

We are poor lonesome sailors...

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20/01 Manque de vent sur mer plate..;on se traine..;et on n'arrivera pas dans notre ïle avant la nuit...Passez un bon Dimanche quand même !

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***Ces rapports sont archivés tous les 10 jours environ et complétés par des synthèses de Jess sur les événements du bord dont le sommaire est donné par ordre chronologique dans la première page de la croisière 2007. Le tout est complété par des réflexions-méditations de frère francois  publiées sur le Bulletin

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